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11月底,國務院發布《關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》,其中提到鼓勵社會資本投資燃氣基礎設施,參與液化天然氣（LNG）接收站,地下儲氣庫等設施建設。

此前國家能源局發布的《2014年能源工作指導意見》也提出了優化能源結構的要求,提出將天然氣占一次能源消費比重提高到6.5%,并建議各省市結合自身天然氣需求情況,增加常規天然氣生產供應,加快開發煤層氣,頁巖氣等非常規天然氣加快推進輸氣管道,儲氣設施和LNG接收站項目建設。

截至2013年底,中國天然氣年消費量1700億立方米,對外依存度超過30%。“十三五”能源發展規劃也提出,到2020年天然氣消費目標為4000億立方米。

不銹鋼無縫管民企瞄準這一能源結構調整,天然氣消費迅速增長的商機,通過各種途徑切入天然氣供需領域。而環渤海,長三角和珠三角幾大經濟圈作為天然氣消費重點區域和經濟發達地區重合的優勢區域,成為不銹鋼無縫管民企爭奪LNG接收站站址資源的重點戰場。

而自從2003年中海油上馬國內首個LNG項目后,沿著東部海岸,已經有不銹鋼無縫管企業布局的近30個接收站。進入LNG接收站領域的民企包括九豐能源,新奧,廣匯,九豐的接收站項目已投產,新奧和廣匯的項目還在路上。廣匯在江蘇如東,新奧在浙江舟山,都在布局接收站。

1、LNG大發展的機遇來臨

就國際而言,美國頁巖氣革命成功的效應正逐漸顯現,全球市場的天然氣供應逐漸增多。加拿大,美國,澳大利亞等新增的天然氣供應國不斷出現,傳統的供應廠家也得以延續,天然氣市場有從賣方市場向買方市場轉變的趨勢。

與此同時,以往的區域性天然氣市場有統一的趨勢。尤其是東亞地區掛靠油價的天然氣定價方式可能迎來調整,以適應全球不銹鋼工業無縫管市場的供需格局變化。

就國內而言,更是發展得如火如荼,風頭正勁,一時無兩。鼓勵政策頻出,地方政法支持力度前所未有,利好消息也是紛至沓來。

河南中牟地下發現豐富頁巖氣,技術可采儲量達127.5億立方米；頁巖氣第三輪招標或明年啟動；中石油與陜重汽合作推進LNG汽車改造,計劃推行應用20萬輛以上,并已在河南,山東,陜西等地部署了建設上百座LNG加氣站的規劃,廣匯能源,新奧集團等企業相應作出了3-5年建設LNG加氣站,生產LNG公交和LNG重卡的規劃等。

重慶市昨日也給出重磅利好,其政府網站披露,由中國石油,國投重慶頁巖氣開發利用有限公司,中化石油勘探開發有限公司,重慶地質礦產研究院共同出資組建的重慶頁巖氣勘探開發有限責任公司本周在渝成立。公司將整體推進中石油在渝5個頁巖氣礦權區塊,1.56萬平方公里范圍內的頁巖氣資源勘探開發,生產和銷售等工作。中石油西南油氣田公司副總經理康建國還透露,中石油還擬在四川內江組建頁巖氣公司,主要也是和地方國企合作。

2、不銹鋼無縫管市場繁榮可期

對于不銹鋼無縫管市場而言,天然氣的繁榮必然是一場不能錯過的“饕餮盛宴”,其市場巨大,價值難以估量。

首先,開發過程中存在的不銹鋼無縫管需求：據了解LNG基站大多使用低溫不銹鋼管材,而一個20萬立方米的基站大概使用400噸不銹鋼無縫管,由此可見,這部分需求之大足以讓不銹鋼無縫管市場一頓“飽餐”；而政府在天然氣配套建設過程中存在的不銹鋼無縫管需求,諸如城市管網,配套加氣站等,其需求量更是難以估計。同時,因天然氣市場的繁榮而對下游不銹鋼無縫管市場的刺激發展,對于不銹鋼無縫管市場來說,也是極大的潛在需求市場。

諸多種種有利因素的存在,相信對于不銹鋼無縫管市場來說,“長風”已然吹來,“破浪”必會有時,且看“云帆直掛濟滄海”。